Slate Auto电动皮卡起售价24950美元主打极简风格Pinnacle平博体育- 平博体育官方网站- APP下载世界杯指定平台

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　　据该公司说明，上述价格不含税费、车牌、注册费、政府规费、运输费、文件处理费及任何选装配置。Slate已于本周三开放预订。

　　值得关注的是，Slate同时宣布将基础版车型的预估续航里程从150英里提升至约205英里，不过这也意味着公司放弃了原本规划中的240英里大容量电池包方案。

　　Slate表示，车辆改装既可由专业人员完成，也支持车主自行操作。本周三，公司正式发布了Slate大学系列教学视频的首批内容，涵盖从SUV改装到安装大灯护罩等各项操作步骤的详细指引。

　　在销售模式上，该公司尚未透露更多细节。Slate表示不会设立传统经销商网络，计划仿照特斯拉、Rivian、Lucid Motors等电动车企业，直接面向消费者销售。

　　本月早些时候，TechCrunch率先报道称，Slate Auto已向二手车电商巨头Carvana授予股票认购权证，暗示双方或将在低价皮卡的销售上展开合作。Carvana近期宣布进军新车销售市场，对其现有商业模式进行了重大调整。值得一提的是，Slate的主要投资人之一、古根海姆合伙公司CEO马克·沃尔特，同时也是Carvana的重要股东。

　　Slate早在公开亮相之前便承诺车辆定价将落在2万美元中段，TechCrunch去年初曾率先报道这一目标。该公司的愿景是打造一款类似福特T型车或大众甲壳虫的国民级车型，约25,000美元的起售价也是其长期坚守的目标。

　　然而，特朗普政府第二任期的执政方向以及共和党对国会的掌控，使这一目标的实现之路愈发复杂。相关政策调整放宽了排放标准，并取消了7,500美元的联邦电动车税收抵免。受此影响，多家主要汽车制造商已推迟或搁置了在美国推出新款电动车的计划。

　　尽管面临重重挑战，这家初创公司已累计募集了相当可观的资金。目前，投资方已通过三轮主要融资向Slate注资约14亿美元。该公司对投资方信息一向讳莫如深，但据TechCrunch此前报道，除沃尔特旗下的TWG Global外，已知投资方还包括General Catalyst、杰夫·贝索斯家族办公室、风险投资机构Slauson & Co.，以及前亚马逊高管迭戈·皮亚森蒂尼。

　　Q2：Slate Auto电动皮卡的续航里程是多少？和竞争对手比怎么样？

　　A：Slate Auto不会设立传统经销商网络，计划采用直销模式，直接面向消费者销售，与特斯拉、Rivian等电动车企业的做法类似。此外，据报道Slate Auto已向二手车电商平台Carvana授予股票认购权证，双方或将在销售层面展开合作。

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