平博体育- 平博体育官方网站- APP下载【货主论坛】2025年全国轮胎及上下业外贸物流金融供应链创新论坛在上海顺利召开

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　　赵一飞在致辞中表示，部分国家贸易保护主义思潮抬头，关税和非关税壁垒不断叠加。他从全球供应链管理的角度，为我国轮胎企业的未来发展给出四点建议。第一，市场多元化，降低单一国家关税政策变化带来的风险。第二，优化跨境物流管理，以创新的服务模式降低整体物流成本，并扩大市场覆盖面，提高竞争力。第三，增强供应链韧性，与航运物流企业合作，在关键海外市场，建立枢纽型海外保税仓库及“贸易摩擦应急物流池”。第四，充分利用区域性自由贸易协定，将部分装配环节转移到海外，以便以非中国产地的身份进入目标市场。同时，使用上海期货交易所的航运指数期货产品，对冲运价波动风险，锁定综合成本。

　　刘芳分析道，轮胎行业在过去十年间，经历了多次贸易摩擦，海外建厂成为行业应对挑战的重要策略。同时，从长远发展角度，需要解决政策问题，如取消天然橡胶进口关税，以降低行业成本。对于出口企业，希望得到关键原材料出口退税的支持，并寻求与航运企业的战略合作，以应对海运费波动对利润的影响。行业还需扩大内需，例如减少汽车限购、提倡党政机关使用国产新能源车等。此外，还需确保市场价格稳定，防止低价恶意竞争，以帮助轮胎企业渡过难关，实现持续发展。

　　此外，符欣就国内企业如何参与欧盟“双反”调查抗辩，给出了几点建议：第一，高度重视并积极组织自身参与倾销应诉，确保在税率计算方面掌握主动权，有效展示企业的实际成本结构和市场行为；第二，积极参与行业损害抗辩,联合进口商和下游产业，对欧委会施加压力；第三，保持与监管机构的紧密沟通，寻求中国政府、相关商会和协会的支持；第四，长期战略规划，包括但不限于建立持续监控机制、调整供应链布局等，以应对未来可能的挑战。

　　弘则研究首席汇率分析师方正，分享了在汇率波动2.0时代，轮胎及相关企业国际贸易的“风险盾牌”与“引擎”。他解读了特朗普2.0政策、关税影响、近期亚洲货币普涨的原因，并进一步给出轮胎企业贸易汇率操作建议：第一，中美进入谈判期，当前关税对经济冲击尚未显现，外汇市场继续围绕谈判进展波动；第二，进口企业在关税7.2附近逢低购汇，并保留一部分头寸，应对潜在的短期升值行情；第三，出口企业不建议在低点结汇，为避免升值行情下恐慌性结汇，建议在7.23-7.25做部分结汇或套保。