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一是激光雷达的量产规模扩大。比如头部企业——禾赛科技,其通过并购瑞士 Fastree 3D 公司, 强化了 SPAD 数字激光雷达技术储备, 其第四代芯片架构平台计划在 2025 年量产, 通过集成化技术减小激光雷达尺寸、降低成本, 提升量产一致性和可靠性, 实现规模化量产。其2024年Q4激光雷达总交付量超过20万台,达到222054台,同比大幅增长153.1%,仅单季度就超过2023年全年;全年总交付量超过50万台,同比增长超过120%。这种出货量的急剧增长标志着激光雷达市场已经越过了规模拐点。
不只是国内,在全球市场,国内厂商也占据了主导地位,俨然已成为全球车载激光雷达革命的推动原力。有数据显示,2024年,全球激光雷达机量成功跨越 150 万颗的里程碑。其中速腾聚创(514995 颗, 占 33.5%)、华为技术(420538 颗, 占 27.4%)、禾赛科技(392571 颗, 占 25.6%)及图达通(205604 颗, 占 13.4%)这几家中国企业占据着主要市场,拿下了99.9%的份额。而其他供应商的合计装机量仅为 1853 颗, 约占据 0.1% 的市场份额。这一数据显示,当前全球激光雷达市场上呈现高度的集中性。
@HASHKFK